{"id":28301,"date":"2022-06-24T14:42:49","date_gmt":"2022-06-24T13:42:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.imperalum.com\/soluciones-2\/impermeabilizacion-en-obras-de-ingenieria\/impermeabilizacao-de-pontes-e-viadutos\/"},"modified":"2022-09-19T14:45:19","modified_gmt":"2022-09-19T13:45:19","slug":"impermeabilizacao-de-pontes-e-viadutos","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.imperalum.com\/es\/soluciones-2\/impermeabilizacion-en-obras-de-ingenieria\/impermeabilizacao-de-pontes-e-viadutos\/","title":{"rendered":"Impermeabilizaci\u00f3n de Puentes y Viaductos"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Home<\/a><\/span><\/span><\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Puentes y viaductos <\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tImpermeabilizaci\u00f3n de Puentes y Viaductos <\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tTableros de Puentes y Viaductos<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Cat\u00e1logo Informativo<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

<\/strong><\/p>\n

\u2013 Impermeabilizaci\u00f3n de Puentes y Viaductos \u2013<\/strong><\/p>\n

Introducci\u00f3n<\/strong><\/p>\n

Los puentes y viaductos viarios y ferroviarios son estructuras que, por su importancia en el contexto viario y ferroviario, implican especificidades propias en el proyecto y ejecuci\u00f3n, sobre todo desde una perspectiva de largo plazo.
Si tenemos en cuenta la evoluci\u00f3n del tr\u00e1fico rodado y ferroviario en los \u00faltimos 20 a\u00f1os, sobre todo en lo que se refiere al crecimiento en t\u00e9rminos de circulaci\u00f3n, vol\u00famenes y cargas transportadas y, posteriormente, pesos por eje, as\u00ed como velocidades, es f\u00e1cil comprender que al iniciar la fase de proyecto del estudio de una obra -puente o viaducto- es necesario tener en cuenta los estudios a largo plazo, dado que incluso estamos en presencia de obras con horizontes de proyecto de m\u00e1s de 50 a\u00f1os.
Normalmente se trata de estructuras de hormig\u00f3n armado o pretensado, que se dimensionan para contestar a las necesidades de los distintos esfuerzos mec\u00e1nicos: tr\u00e1fico, sobrecargas, viento, terremotos, variaciones t\u00e9rmicas, asentamientos diferenciales, etc. – as\u00ed como el efecto del entorno: atm\u00f3sferas agresivas, agua, agua de escorrent\u00eda, etc.<\/p>\n

En la fase de anteproyecto, y teniendo en cuenta que se trata de estructuras con un fuerte impacto econ\u00f3mico y financiero, es tambi\u00e9n imprescindible realizar un an\u00e1lisis de los costes futuros de mantenimiento, en particular del mantenimiento de las estructuras, que es sin duda el que m\u00e1s costes ocasionar\u00e1, ya sea por la rehabilitaci\u00f3n y reparaci\u00f3n o por los costes de limitaci\u00f3n o incluso de paralizaci\u00f3n del tr\u00e1fico.<\/p>\n

El Sistema<\/strong>
Con esta matriz b\u00e1sica para los proyectos de puentes y viaductos en mente, Imperalum desarroll\u00f3 un sistema de impermeabilizaci\u00f3n para tableros de puentes y viaductos de carretera y ferrocarril, que consiste en una l\u00e1mina bituminosa de bet\u00fan modificado con APP, aplicada con llama de soplete para que se adhiera completamente al soporte – tablero.
El sistema de impermeabilizaci\u00f3n, formado por la l\u00e1mina bituminosa de nombre comercial Polyster R50V, fue dise\u00f1ado para impermeabilizar la estructura de hormig\u00f3n armado, aumentando as\u00ed la durabilidad del propio hormig\u00f3n y controlando posteriormente el proceso de degradaci\u00f3n de la armadura.
Para resistir las tensiones a las que estar\u00e1 sometida, concretamente las derivadas del punzonamiento est\u00e1tico y din\u00e1mico, la tracci\u00f3n -tensiones tangenciales inducidas por el frenado-, as\u00ed como las tensiones inducidas en la estructura por las variaciones t\u00e9rmicas y los asentamientos.
Controlar las aguas de escorrent\u00eda superficiales sin permitir que se infiltren libremente en la estructura, permitiendo tambi\u00e9n un control m\u00e1s eficaz de estas aguas de escorrent\u00eda en cuanto al impacto medioambiental que provocan en las zonas situadas por encima de la estructura: suelos, r\u00edos, etc.<\/p>\n

En lo que respecta a las capas de rodadura de los viaductos y puentes de carretera y a la protecci\u00f3n para la aplicaci\u00f3n del balasto de los viaductos ferroviarios, se puede tratar de placas de hormig\u00f3n armado o de capas de hormig\u00f3n bituminoso. El sistema desarrollado por Imperalum est\u00e1 preparado para cualquiera de las situaciones mencionadas, pudiendo incluso dimensionar la l\u00e1mina bituminosa para recibir directamente el extendido y la compactaci\u00f3n del hormig\u00f3n bituminoso.
El desarrollo de este sistema de impermeabilizaci\u00f3n tuvo como soporte de investigaci\u00f3n y desarrollo t\u00e9cnico y experimental, adem\u00e1s de las necesidades intr\u00ednsecas de los proyectos de tableros de puentes y viaductos, las Directivas de UEAT’c – Union Europ\u00e9ene pour L’Agreament Technique dans la Construction – as\u00ed como los Sistemas de Homologaci\u00f3n Europeos.
Podemos mencionar que en los \u00faltimos 7 a\u00f1os se han realizado obras de impermeabilizaci\u00f3n en tableros de puentes y viaductos que suman una superficie de aproximadamente 300.000 m2. De estas obras destacamos los viaductos ferroviarios eje Norte-Sul \u2013 Viaducto de Corroios, Viaducto do Fogueteiro, Viaducto do Pragal, Viaducto do Alvito, Ponte do Infante e el Tablero Ferroviario de la Ponte 25 de Abril, as\u00ed como los Viaductos Rodovi\u00e1rios da Av. Marechal Gomes da Costa, Duarte Pacheco y Arr\u00e1bida.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Puentes y viaductos Impermeabilizaci\u00f3n de Puentes y Viaductos Tableros de Puentes y Viaductos Cat\u00e1logo Informativo \u2013 Impermeabilizaci\u00f3n de Puentes y Viaductos \u2013 Introducci\u00f3n Los puentes y viaductos viarios y ferroviarios son estructuras que, por su importancia en el contexto viario y ferroviario, implican especificidades propias en el proyecto y ejecuci\u00f3n, sobre todo desde una perspectiva […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":27572,"menu_order":155,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_header_footer","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-28301","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"\nImpermeabilizaci\u00f3n de Puentes y Viaductos - Imperalum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.imperalum.com\/es\/soluciones-2\/impermeabilizacion-en-obras-de-ingenieria\/impermeabilizacao-de-pontes-e-viadutos\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Impermeabilizaci\u00f3n de Puentes y Viaductos - Imperalum\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Puentes y viaductos Impermeabilizaci\u00f3n de Puentes y Viaductos Tableros de Puentes y Viaductos Cat\u00e1logo Informativo \u2013 Impermeabilizaci\u00f3n de Puentes y Viaductos \u2013 Introducci\u00f3n Los puentes y viaductos viarios y ferroviarios son estructuras que, por su importancia en el contexto viario y ferroviario, implican especificidades propias en el proyecto y ejecuci\u00f3n, sobre todo desde una perspectiva […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.imperalum.com\/es\/soluciones-2\/impermeabilizacion-en-obras-de-ingenieria\/impermeabilizacao-de-pontes-e-viadutos\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Imperalum\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/imperalum\/\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-09-19T13:45:19+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.imperalum.com\/cms\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Capa-Folheto-Pontes-002.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Imperalum1\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.imperalum.com\\\/es\\\/soluciones-2\\\/impermeabilizacion-en-obras-de-ingenieria\\\/impermeabilizacao-de-pontes-e-viadutos\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.imperalum.com\\\/es\\\/soluciones-2\\\/impermeabilizacion-en-obras-de-ingenieria\\\/impermeabilizacao-de-pontes-e-viadutos\\\/\",\"name\":\"Impermeabilizaci\u00f3n de Puentes y Viaductos - Imperalum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.imperalum.com\\\/es\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.imperalum.com\\\/es\\\/soluciones-2\\\/impermeabilizacion-en-obras-de-ingenieria\\\/impermeabilizacao-de-pontes-e-viadutos\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.imperalum.com\\\/es\\\/soluciones-2\\\/impermeabilizacion-en-obras-de-ingenieria\\\/impermeabilizacao-de-pontes-e-viadutos\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.imperalum.com\\\/cms\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/07\\\/Capa-Folheto-Pontes-002.jpg\",\"datePublished\":\"2022-06-24T13:42:49+00:00\",\"dateModified\":\"2022-09-19T13:45:19+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.imperalum.com\\\/es\\\/soluciones-2\\\/impermeabilizacion-en-obras-de-ingenieria\\\/impermeabilizacao-de-pontes-e-viadutos\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es-ES\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.imperalum.com\\\/es\\\/soluciones-2\\\/impermeabilizacion-en-obras-de-ingenieria\\\/impermeabilizacao-de-pontes-e-viadutos\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es-ES\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.imperalum.com\\\/es\\\/soluciones-2\\\/impermeabilizacion-en-obras-de-ingenieria\\\/impermeabilizacao-de-pontes-e-viadutos\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.imperalum.com\\\/cms\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/07\\\/Capa-Folheto-Pontes-002.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.imperalum.com\\\/cms\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/07\\\/Capa-Folheto-Pontes-002.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.imperalum.com\\\/es\\\/soluciones-2\\\/impermeabilizacion-en-obras-de-ingenieria\\\/impermeabilizacao-de-pontes-e-viadutos\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.imperalum.com\\\/es\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Soluciones\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.imperalum.com\\\/es\\\/soluciones-2\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Impermeabilizaci\u00f3n en Obras De Ingenier\u00eda\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.imperalum.com\\\/es\\\/plataforma-imperalum\\\/solucoes-imperalum-2\\\/impermeabilizacoes-em-obras-engenharia\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":4,\"name\":\"Impermeabilizaci\u00f3n de Puentes y Viaductos\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.imperalum.com\\\/es\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.imperalum.com\\\/es\\\/\",\"name\":\"Imperalum\",\"description\":\"L\u00edderes em impermeabiliza\u00e7\u00e3o\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.imperalum.com\\\/es\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.imperalum.com\\\/es\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es-ES\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.imperalum.com\\\/es\\\/#organization\",\"name\":\"Imperalum\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.imperalum.com\\\/es\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es-ES\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.imperalum.com\\\/es\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.imperalum.com\\\/cms\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/07\\\/imperalum_logo_RGB_cor_03.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.imperalum.com\\\/cms\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/07\\\/imperalum_logo_RGB_cor_03.png\",\"width\":2400,\"height\":601,\"caption\":\"Imperalum\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.imperalum.com\\\/es\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/imperalum\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/Imperalum1\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/imperalum_sa\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/imperalum\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/channel\\\/UCjf1ZpcoO7pPiA8vgaaieVw\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Impermeabilizaci\u00f3n de Puentes y Viaductos - Imperalum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.imperalum.com\/es\/soluciones-2\/impermeabilizacion-en-obras-de-ingenieria\/impermeabilizacao-de-pontes-e-viadutos\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Impermeabilizaci\u00f3n de Puentes y Viaductos - Imperalum","og_description":"Puentes y viaductos Impermeabilizaci\u00f3n de Puentes y Viaductos Tableros de Puentes y Viaductos Cat\u00e1logo Informativo \u2013 Impermeabilizaci\u00f3n de Puentes y Viaductos \u2013 Introducci\u00f3n Los puentes y viaductos viarios y ferroviarios son estructuras que, por su importancia en el contexto viario y ferroviario, implican especificidades propias en el proyecto y ejecuci\u00f3n, sobre todo desde una perspectiva […]","og_url":"https:\/\/www.imperalum.com\/es\/soluciones-2\/impermeabilizacion-en-obras-de-ingenieria\/impermeabilizacao-de-pontes-e-viadutos\/","og_site_name":"Imperalum","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/imperalum\/","article_modified_time":"2022-09-19T13:45:19+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/www.imperalum.com\/cms\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Capa-Folheto-Pontes-002.jpg","type":"","width":"","height":""}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Imperalum1","twitter_misc":{"Est. reading time":"4 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.imperalum.com\/es\/soluciones-2\/impermeabilizacion-en-obras-de-ingenieria\/impermeabilizacao-de-pontes-e-viadutos\/","url":"https:\/\/www.imperalum.com\/es\/soluciones-2\/impermeabilizacion-en-obras-de-ingenieria\/impermeabilizacao-de-pontes-e-viadutos\/","name":"Impermeabilizaci\u00f3n de Puentes y Viaductos - Imperalum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.imperalum.com\/es\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.imperalum.com\/es\/soluciones-2\/impermeabilizacion-en-obras-de-ingenieria\/impermeabilizacao-de-pontes-e-viadutos\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.imperalum.com\/es\/soluciones-2\/impermeabilizacion-en-obras-de-ingenieria\/impermeabilizacao-de-pontes-e-viadutos\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.imperalum.com\/cms\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Capa-Folheto-Pontes-002.jpg","datePublished":"2022-06-24T13:42:49+00:00","dateModified":"2022-09-19T13:45:19+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.imperalum.com\/es\/soluciones-2\/impermeabilizacion-en-obras-de-ingenieria\/impermeabilizacao-de-pontes-e-viadutos\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es-ES","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.imperalum.com\/es\/soluciones-2\/impermeabilizacion-en-obras-de-ingenieria\/impermeabilizacao-de-pontes-e-viadutos\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es-ES","@id":"https:\/\/www.imperalum.com\/es\/soluciones-2\/impermeabilizacion-en-obras-de-ingenieria\/impermeabilizacao-de-pontes-e-viadutos\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.imperalum.com\/cms\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Capa-Folheto-Pontes-002.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.imperalum.com\/cms\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Capa-Folheto-Pontes-002.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.imperalum.com\/es\/soluciones-2\/impermeabilizacion-en-obras-de-ingenieria\/impermeabilizacao-de-pontes-e-viadutos\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.imperalum.com\/es\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Soluciones","item":"https:\/\/www.imperalum.com\/es\/soluciones-2\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Impermeabilizaci\u00f3n en Obras De Ingenier\u00eda","item":"https:\/\/www.imperalum.com\/es\/plataforma-imperalum\/solucoes-imperalum-2\/impermeabilizacoes-em-obras-engenharia\/"},{"@type":"ListItem","position":4,"name":"Impermeabilizaci\u00f3n de Puentes y Viaductos"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.imperalum.com\/es\/#website","url":"https:\/\/www.imperalum.com\/es\/","name":"Imperalum","description":"L\u00edderes em impermeabiliza\u00e7\u00e3o","publisher":{"@id":"https:\/\/www.imperalum.com\/es\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.imperalum.com\/es\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es-ES"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.imperalum.com\/es\/#organization","name":"Imperalum","url":"https:\/\/www.imperalum.com\/es\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es-ES","@id":"https:\/\/www.imperalum.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.imperalum.com\/cms\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/imperalum_logo_RGB_cor_03.png","contentUrl":"https:\/\/www.imperalum.com\/cms\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/imperalum_logo_RGB_cor_03.png","width":2400,"height":601,"caption":"Imperalum"},"image":{"@id":"https:\/\/www.imperalum.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/imperalum\/","https:\/\/x.com\/Imperalum1","https:\/\/www.instagram.com\/imperalum_sa\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/imperalum\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCjf1ZpcoO7pPiA8vgaaieVw"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.imperalum.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/28301","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.imperalum.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.imperalum.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imperalum.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imperalum.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28301"}],"version-history":[{"count":29,"href":"https:\/\/www.imperalum.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/28301\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34144,"href":"https:\/\/www.imperalum.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/28301\/revisions\/34144"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imperalum.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/27572"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.imperalum.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28301"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}